| Después de la racha de cielos y grises y  pistas mojadas de las últimas pruebas los equipos de la GP2 pudieron disfrutar  de cielo azul y asfalto seco en Hungría para los 30 minutos de la sesión  matinal de entrenamientos libres. Todos los coches salieron a pista de  inmediato y los dos de Racing Engineering estuvieron enseguida entre los más  rápidos con Fabio Leimer en la cuarta posición y Nathanaël Berthon en la  quinta. Los tiempos pronto empezaron a mejorar y a los doce minutos de sesión  Leimer marcó otra vuelta rápida para terminar con el segundo mejor crono,  1:29.732, mientras que Berthon era sólo ocho décimas más lento con un registro  de 1:30.538 que, dada la gran igualdad existente en la GP2 2012, le situaba en  el puesto dieciséis.  Aunque llovió durante la sesión de entrenos de  la fórmula 1, cuando los monoplazas de la GP2 se preparaban para sus treinta  minutos de calificación el sol volvía a salir y el circuito se estaba secando pero  la temperatura era once grados menor que por la mañana. 
                  Sólo unos pocos coches salieron inicialmente a  pista mientras la mayoría de pilotos esperaban a que el asfalto estuviese más  seco y, cuando se cumplían cinco minutos de sesión, Berthon se incorporaba al  circuito, seguido tres minutos después por Leimer. A los doce minutos de la  calificación Berthon era cuarto y apenas un par de minutos después Leimer se  situaba tercero. La pista era más rápida en cada vuelta y cuando faltaban diez  minutos para finalizar la sesión la mayoría de los pilotos entraban en boxes  para montar neumáticos nuevos. 
                En los instantes finales, Leimer marcaba el  octavo mejor tiempo con 1:29.334, a sólo 0.345 de la pole position, mientras  que Berthon registraba un crono de 1:29.496 que le situaba decimosegundo.  Aunque los dos pilotos de Racing Engineering  hubiesen preferido partir desde mejores posiciones en la parrilla de salida,  ambos han mostrado buen ritmo de carrera y lucharán mañana por remontar y sumar  el mayor número de puntos posible en la carrera larga de 37 vueltas.  |