| Apenas  tres días después de que Fabio Leimer se proclamase campeón de pilotos de las  GP2 Series 2013 con Racing Engineering, el equipo español volvía de nuevo a la  acción en Abu Dhabi, donde el martes se iniciaban tres jornadas de tests sobre  el trazado de Yas Marina. Cada día ha estado compuesto de dos sesiones de  pruebas, una con luz diurna y otra iluminada por los focos del circuito.    En  la primera jornada los monoplazas de la formación española eran pilotados por  el británico Jolyon Palmer y el indonesio Rio Haryanto. En la sesión de la  mañana los dos pilotos se dedicaron a acostumbrarse a trabajar con el equipo  técnico de Racing Engineering, completando Rio 24 vueltas con un mejor crono de  1:51.779 que le situó en el puesto dieciséis de la lista de tiempos, y siendo  Jolyon apenas unas centésimas más lento para ocupar el decimoséptimo lugar con  un mejor registro de 1:51.966 en 21 vueltas. Ambos fueron más rápidos en la sesión  de la tarde, con Jolyon mostrándose muy competitivo para, tras completar 28  vueltas, terminar con el quinto mejor crono, 1:50.238. Rio rebajaba también en  más de un segundo el tiempo de la mañana, acabando decimosexto, con 1:50.712,  después de 24 giros.  
                  El  segundo día de tests tenía lugar el miércoles cuando era el turno de pilotos  los monoplazas de Racing Engineering para el brasileño André Negrão y el suizo Nico Müller. En la sesión de la mañana, Nico completaba un total de 24  vueltas, registrando un mejor tiempo de 1:50.948, el decimocuarto entre los  veintiséis pilotos presentes. André, por su parte, era el décimo más rápido con  1:50.665 tras dar 28 vueltas al circuito. Por la tarde, Nico subía hasta el  puesto once, completando 27 vueltas con un mejor tiempo de 1:49.803, y André  era noveno con 1:49.744 después de 29 giros. 
                  Las tres jornadas de pruebas concluían el jueves,  día en el que los monoplazas rojo y amarillo del equipo español eran pilotados  por el neocelandés Mitch Evans y el italiano Raffaele Marciello. En la sesión  matinal, Mitch era el sexto más rápido, con un tiempo de 1:50.226, habiendo  realizado 26 vueltas, y Raffaele registraba el decimocuarto mejor crono con  1:50.610 tras 27 giros al trazado de Yas Marina.                  En la última sesión, Raffaele mejoró  sustancialmente su tiempo hasta lograr un crono de 1:49.052 después de 26  vueltas para situarse cuarto, y Mitch también rodaba más rápido que por la  mañana, terminando decimosexto con 1:49.704 
                     
                    Declaraciones del equipo: 
 
Thomas Couyotopoulo, Director Deportivo de Racing Engineering: “El principal  objetivo de estos interesantes tests de Abu Dhabi era evaluar pilotos y, al  mismo tiempo, probar diferentes soluciones técnicas. Los tiempos por vuelta  durante los tests invernales no son siempre representativos debido a varios  aspectos, como la carga de combustible utilizada, la configuración  aerodinámica, los límites del circuito, las especificaciones técnicas que a  veces se aplican en estos tests, el uso de los neumáticos, etc, y, por  consiguiente, confiamos en haber visto y haber obtenido mucha información para  analizar antes de que empiece la siguiente temporada. Hemos tenido una  interesante combinación de pilotos y algunos nos han impresionado especialmente  por su habilidad para adaptarse con rapidez al trabajo con un nuevo equipo.”  
Declaraciones  de los pilotos:  
                  Jolyon  Palmer: “Ha sido un buen día. Tuvimos un pequeño problema por la mañana, lo que  me impidió lograr un crono adecuado, pero después hicimos una buena prueba de  carrera. En conjunto, ha sido una buena hornada y lo ha disfrutado, el coche es  agradable de pilotar.” 
                  Rio  Haryanto: “El coche es un poco diferente a los que estaba acostumbrado a  pilotar así que he intentando adaptarlo a mi gusto. Una lástima que no haya  podido mejorar mi tiempo con el segundo juego de neumáticos debido a las  condiciones de la pista, pero he disfrutado y ha trabajado bien con el equipo,  me gusta el ritmo del coche.”  
                André  Negrão: “¡Ha sido un día fantástico! También lo ha sido el trabajo hecho por el  equipo, el coche es realmente muy bueno. Todavía tengo que entender mejor los  neumáticos, lo que me está llevando algo de tiempo, pero realmente lo he  disfrutado.” 
                Nico  Müller: “Ha habido dos o tres cosas que nos han perjudicado un poco pero hemos  trabajado en la dirección correcta. Con los neumáticos nuevos no conseguí sacar  el máximo porque me encontré con tráfico, podría haber terminado en la quinta  posición.” 
                 
                
                Mitch Evans: “Hoy ha sido un día realmente bueno, de inmediato me he  sentido a gusto con el equipo. El coche ha ido muy bien y sólo hemos hecho  algunos pequeños ajustes para mi estilo de pilotaje en comparación con el de  Fabio. Hemos progresado a lo largo del día y no pienso que los resultados  muestren nuestro potencial. Estoy muy contento con nuestra velocidad, y  realmente creo que he encajado bien en el equipo.” 
                Raffaele Marciello: “Estoy realmente contento de este día con Racing  Engineering. Hemos trabajado duro, tratando de dar el máximo y todo ha  funcionado bien. Ha sido un gran placer trabajar con Racing Engineering.”  |