| Los tres días de pruebas   celebrados en el circuito internacional de Bahrein contaban con el valor añadido   de que la primera prueba de las GP2 Series 2014 tendrá lugar en esta misma pista   dentro de sólo dos semanas. Por consiguiente, era importante para los dos   pilotos de Racing Engineering, Raffaele Marciello y Stefano Coletti, trabajar en   todos los aspectos del comportamiento de sus coches, poniéndolos a punto tanto   para una vuelta rápida en clasificación como para tener un buen ritmo de carrera   y hacer el mejor uso posible de los neumáticos Pirelli. Todos los pilotos tenían   a su disposición cinco juegos de neumáticos duros y dos de blandos para ser   utilizados a lo largo de las tres jornadas de tests.
                   La sesión del viernes por la   mañana hizo a los equipos enfrentarse a un trazado muy sucio por lo que la   mayoría de los pilotos renunciaron a los primeros minutos mientras esperaban a   que el asfalto estuviese más limpio y con mejor agarre. Dos banderas rojas a lo   largo de la sesión significaron que no Lello ni Stefano buscasen vueltas   rápidas, concentrándose ambos en la puesta a punto de sus coches. Al final de la   sesión, Lello era 17º con un mejor crono de 1:42.231 y Stefano, que sólo   completaba seis vueltas, terminaba en el puesto 21 con un tiempo de   1:42.405. 
                  Los dos pilotos del equipo español   mejoraban sus cronos en la sesión de la tarde, logrando Lello una excelente   séptima plaza con 1:40.932, a sólo tres décimas del tiempo más rápido, mientras   Stefano seguía trabajando en su ‘setup’ para carrera y era decimoctavo con   1:41.394, a menos de medio segundo de su compañero de   equipo. 
                  El jueves las temperaturas bajaron   y el cielo estaba cubierto, llegando a haber incluso algo de lluvia en la sesión   de la mañana. Una vez más, Lello marcaba varias vueltas muy rápidas con el   compuesto blando de Pirelli y después de hacer 33 giros era el cuarto con un   mejor tiempo de 1:39.704. Stefano completaba 22 vueltas y marcaba su mejor   tiempo hasta entonces con una vuelta de 1:41.106.  
                  Por la tarde subían algo las   temperaturas y los dos pilotos de la formación andaluza se concentraban en hacer   simulaciones de carrera y practicar las paradas en boxes, no buscando las   vueltas rápidas. Lello marcaba un mejor tiempo de 1:44.632, con Stefano justo a   continuación con un crono de 1:44.818. 
                  El viernes, el cielo volvió a   estar cubierto para el último día de tests, con Lello y Stefano rodando a buen   ritmo ya desde la sesión matinal, en la que el joven italiano era el octavo más   rápido con un tiempo de 1:40.157 y el monegasco marcaba un crono apenas unas   décimas más lento para ser decimoctavo con 1:40.529. En la sesión de la tarde   los dos pilotos del equipo español se dedicaron a afinar los reglajes de carrera   de sus monoplazas, sin hacer vueltas rápidas. Lello registraba un 1:45.395 y el   mejor tiempo de Stefano era de 1:45.516.   El equipo basado en Sanlucar de   Barrameda comenzará ahora a preparar la primera prueba de la temporada 2014 de   la GP2, que tendrá lugar también en Bahrein, del 4 al 6 de abril. |