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<title>Racing Engineering</title>
<link>http://www.racing-engineering.com/</link>
<description>Racing Engineering</description>
<language>en-sp</language>

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<title>Christian Vietoris quinto para Racing Engineering</title>
<link>http://www.racing-engineering.com//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=323</link>
<description>&lt;strong&gt;El equipo espa&amp;ntilde;ol Racing Engineering ha sacado el m&aacute;ximo partido de un d&iacute;a dif&iacute;cil en el Hungaroring. Ambas sesiones se han visto marcadas por las peque&amp;ntilde;as diferencias. Los constantes problemas de tr&aacute;fico, t&iacute;picos para esta pista, han afectado a ambos pilotos. Christian Vietoris, que visita el circuito h&uacute;ngaro por primera vez, tuvo un d&iacute;a muy positivo y una sesi&oacute;n de calificaci&oacute;n siempre al m&aacute;ximo, para conseguir la quinta posici&oacute;n para la parrilla de ma&amp;ntilde;ana. Dani Clos, que fue ralentizado por las banderas amarillas y por el tr&aacute;fico, saldr&aacute; desde la d&eacute;cimo tercera posici&oacute;n.&lt;/strong&gt;</description>
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<title>Thomas Couyotopoulo: &amp;quot;El ritmo es bastante intenso en Hungaroring&amp;quot;</title>
<link>http://www.racing-engineering.com//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=322</link>
<description>&lt;strong&gt;Con la ronda h&uacute;ngara del campeonato 2010 de la GP2 teniendo lugar justo una semana despu&eacute;s de las carreras que se celebraron en la pista alemana de Hockenheimring, los equipos de la GP2 han tenido una intensa semana se trabajo, a la que hay que sumar el viaje desde Alemania directamente a Budapest. El equipo espa&amp;ntilde;ol Racing Engineering puede mirar a unos estupendos resultados conseguidos en Hungaroring en el pasado. Fue s&oacute;lo hace una a&amp;ntilde;o cuando Lucas Di Grassi se hizo con la pole para el equipo gaditano. Thomas Couyotopoulo, Director Deportivo de Racing Engineering, explica por qu&eacute; no hay garant&iacute;as de &eacute;xito y por qu&eacute; piensa que los pilotos del equipo sanluque&amp;ntilde;o para el 2010, Dani Clos y Christian Vietoris, son tan especiales.&lt;/strong&gt;</description>
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<title>Carrera llena de acci&amp;oacute;n para Racing Engineering en Hockenheim</title>
<link>http://www.racing-engineering.com//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=321</link>
<description>&lt;strong&gt;El equipo espa&amp;ntilde;ol Racing Engineering tuvo una carrera llena de acci&oacute;n en el circuito de Hockenheim, donde hoy Dani Clos, que empez&oacute; desde el quinto lugar en la parrilla, corri&oacute; la mayor&iacute;a de la carrera en el cuarto lugar. El joven espa&amp;ntilde;ol cruz&oacute; la meta en sexta posici&oacute;n asegurarando un punto m&aacute;s para el campeonato de pilotos. Christian Vietoris, que sal&iacute;a desde la &uacute;ltima fila de la parrilla despu&eacute;s de la retirada temprana de ayer, ten&iacute;a una salida fant&aacute;stica, y una carrera siempre a la carga para terminar en una meritoria d&eacute;cima posici&oacute;n.&lt;/strong&gt;</description>
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<title>Gran carrera para Dani Clos y Racing Engineering en Hockenheim</title>
<link>http://www.racing-engineering.com//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=320</link>
<description>&lt;strong&gt;El equipo espa&amp;ntilde;ol Racing Engineering vio las dos caras de la moneda en la carrera principal de hoy que tuvo lugar en Hockenheim. Dani Clos, que sal&iacute;a desde el sexto lugar en la parrilla, tuvo una carrera dif&iacute;cil que se vio marcada por la recuperaci&oacute;n que llev&oacute; a cabo en la parte final de la misma, para terminar en cuarta posici&oacute;n y a s&oacute;lo cuatro d&eacute;cimas del podio. El h&eacute;roe local, Christian Vietoris, que sal&iacute;a en decimocuarta posici&oacute;n, se encontr&oacute; detr&aacute;s de un lento Grosjean en la curva 1 y no pudo evitar el impacto, que termin&oacute; con la carrera del alem&aacute;n en la primera vuelta.&lt;/strong&gt;</description>
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<title>Dani Clos sexta posici&amp;oacute;n para Racing Engineering</title>
<link>http://www.racing-engineering.com//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=319</link>
<description>&lt;strong&gt;El equipo espa&amp;ntilde;ol Racing Engineering ha tenido un d&iacute;a lleno de emociones variadas con las dif&iacute;ciles condiciones en el m&iacute;tico circuito de Hockenheim. Con los entrenamientos libres que se celebraron en una pista seca, ambos pilotos de Racing Engineering demostraron sus habilidades consiguiendo el primer y el tercer mejor tiempo de la sesi&oacute;n. Justo cuando la calificaci&oacute;n iba a comenzar, cayeron fuertes lluvias en conjunto y la sesi&oacute;n se convirti&oacute; en una loter&iacute;a por las primeras posiciones en la parrilla de salida de la carrera principal de Hockenheim. El equipo aun&oacute; todos sus esfuerzos, con el fin de conseguir un buen resultado y tanto Dani como Christian se encontraron en las primeras posiciones durante la mayor parte ambas sesiones. Pero los problemas con el tr&aacute;fico y una sesi&oacute;n marcada por las interrupciones, incluyendo dos banderas rojas, impidieron que los chicos cumplieran sus expectativas. El espa&amp;ntilde;ol Dani Clos estableci&oacute; el sexto mejor tiempo, y el h&eacute;roe local Christian Vietoris, que tuvo algunos problemas con el tr&aacute;fico, termin&oacute; en el decimocuarto lugar.&lt;/strong&gt;</description>
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<title>Alfonso de Orl&amp;egrave;ans – Borb&amp;oacute;n: “Nuestro objetivo es la victoria”.</title>
<link>http://www.racing-engineering.com//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=318</link>
<description>&lt;strong&gt;Con Silverstone siendo ha &uacute;ltima cita del campeonato 2010 de la GP2, y todos los integrantes ya de camino al Hockenheimring en Alemania, ya se ha sobrepasado la mitad de la temporada. El equipo espa&amp;ntilde;ol Racing Engineering se encuentra, actualmente, cuarto en la clasificaci&oacute;n de equipos y el piloto espa&amp;ntilde;ol Dani Clos es segundo en la tabla de pilotos. Miramos a la primera mitad de la temporada y hablamos de las expectativas para las pr&oacute;ximas carreras con Alfonso de Orl&amp;egrave;ans &amp;ndash; Borb&oacute;n, presidente de la formaci&oacute;n espa&amp;ntilde;ola. &lt;/strong&gt;&lt;br&gt;</description>
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<title>Segundo podio para Dani Clos y Racing Engineering</title>
<link>http://www.racing-engineering.com//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=317</link>
<description>&lt;strong&gt;Racing Engineering tuvo otra gran carrera hoy en Silverstone, en la quinta carrera sprint de la temporada. Dani Clos anot&oacute; otro podio, el segundo del fin de semana, al terminar en tercer lugar. Despu&eacute;s de una salida magn&iacute;fica y una carrera siempre en el ataque, Dani pudo conseguir m&aacute;s puntos cruciales para el campeonato. Christian Vietoris, quien sufr&iacute;a de patinaje excesivo de las ruedas en la salida, tuvo una buena actuaci&oacute;n, pasando la mayor parte de la carrera en sexta posici&oacute;n, pero experiment&oacute; problemas de desgaste de los neum&aacute;ticos, termin&oacute; en la d&eacute;cima posici&oacute;n.&lt;/strong&gt;</description>
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<title>Otro podio para Dani Clos y puntos de Christian Vietoris</title>
<link>http://www.racing-engineering.com//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=316</link>
<description>&lt;strong&gt;Racing Engineering tuvo un buen d&iacute;a hoy en Silverstone, cumpliendo todos los objetivos para la carrera principal de este fin de semana. El piloto espa&amp;ntilde;ol Dani Clos tuvo otra carrera inteligente, gestionando sus neum&aacute;ticos Bridgestone y controlando su rivales para llegar a la meta en tercera posici&oacute;n, que lo puso en el podio otra vez. El debutante alem&aacute;n Christian etoris, que sa&iacute;a en 12&amp;ordm; lugar, ha hecho una fant&aacute;stica carrera, y esto, junto con una parada en boxes muy r&aacute;pida, le ha permitido acabar la carrera de hoy en un 6&amp;ordm; lugar excelente.&lt;/strong&gt;</description>
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<title>Racing Engineering entre los cuatro m&amp;aacute;s r&amp;aacute;pidos</title>
<link>http://www.racing-engineering.com//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=315</link>
<description>&lt;strong&gt;El equipo espa&amp;ntilde;ol Racing Engineering tuvo una exitosa sesi&oacute;n de clasificaci&oacute;n en Silverstone, en preparaci&oacute;n para la carrera principal de ma&amp;ntilde;ana. El piloto alem&aacute;n Christian Vietoris tuvo una gran actuaci&oacute;n todo el d&iacute;a para clasificarse tercero, mientras que el espa&amp;ntilde;ol Dani Clos fue cuarto. Sin embargo, con la penalizaci&oacute;n de diez posiciones para la parrilla de ma&amp;ntilde;ana que Christian recibi&oacute; despu&eacute;s de la carrera sprint de Valencia, el debutante alem&aacute;n saldr&aacute; desde la decimosegunda posici&oacute;n, mientras que su compa&amp;ntilde;ero Dani Clos saldr&aacute; desde la tercera.&lt;/strong&gt;</description>
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<title>Dani Clos: &amp;quot;El reto es conseguir el m&amp;aacute;ximo de puntos posible&amp;quot;</title>
<link>http://www.racing-engineering.com//modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=314</link>
<description>&lt;strong&gt;El piloto de Racing Engineering Dani Clos se dirige a Silverstone, donde la quinta ronda de la Serie GP2 2010 tendr&aacute; lugar este fin de semana, siendo segundo en el campeonato. Sin embargo, el joven espa&amp;ntilde;ol no mira hacia atr&aacute;s a los grandes resultados que ha logrado hasta ahora esta temporada. &Eacute;l encara cada fin de semana como un nuevo reto en su lista de tareas, donde las cosas empiezan de cero despu&eacute;s de la ronda anterior. Su inter&eacute;s no est&aacute; en la clasificaci&oacute;n del campeonato, pero mejorar m&aacute;s cada vez que se sienta en el Dallara de GP2 de Racing Engineering. Mientras que Dani no se ha familiarizado con el nuevo sector de Silverstone, el denominado configuraci&oacute;n Arena, &eacute;l lo considera como una desventaja y se siente motivado para subir al podio otra vez.&lt;/strong&gt;</description>
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