Historia
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Racing Engineering está ubicada en la ciudad de Sanlúcar de Barrameda, muy cercana al circuito de F1 de Jerez. En el año 2000 fue el primer equipo español en participar en las legendarias 24 Horas de Le Mans y, desde entonces, ha competido en las cotas más altos del automovilismo, tanto a nivel nacional, como internacional.
La dedicación excepcional de todos sus componentes y su pasión por este deporte son los elementos clave de sus éxitos. En ocho años, la escudería ha ganado once títulos, todo un récord para cualquier equipo de automovilismo en un período de tiempo tan breve.
Con participaciones y logros en categorías tan diversas como el Campeonato Español de GT, la Fórmula 3 española, en la que Racing Engineering obtuvo el título del campeonato durante seis años consecutivos, o las World Series, certamen de monoplazas, en el que logró alzarse con el título en el 2002 y con el subcampeonato en 2003, el equipo no ha dejado de crecer, evolucionar y continuar prosperando en éxito y nuevos objetivos. Esto se ha logrado durante los últimos cinco años con su participación en la GP2, categoría considerada como el principal escalón hacia la F1. Racing Engineering ha obtenido numerosas victorias, siendo uno de los equipos más fuertes en el campeonato. En el 2008, Racing Engineering consiguió el título en la GP2 con su piloto, el italiano Giorgio Pantano, así como el tercer puesto en 2009 con el brasileño Lucas Di Grassi, tercer piloto del equipo Renault F1aquel año y piloto oficial en la F1 durante el 2010.
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